Modifikasipenggantian rem tromol menjadi cakram artinya pemilik akan melakukan perubahan pada konstruksi roda belakang sepeda motornya. Hal ini masih ditambah lagi dengan "akal-akalan" untuk menempel master rem di footstep yang terkadang juga perlu melibatkan gerinda.
- Pengereman jadi salah satu perangkat vital yang berhubungan dengan keselamatan, sehingga harus bekerja dengan baik agar bisa mengurangi laju kendaraan. Perangkat rem, khususnya di model cakram terdiri dari banyak komponen, mulai dari cakram itu sendiri, kampas rem, kaliper, slang rem, hingga master rem. Bagi yang ingin meng-upgrade agar pengeremannya menjadi lebih pakem, biasanya karena rem bawaan motor memang kurang enak, atau kemampuan mesin sudah ditingkatkan. Nah upgrade rem ini ada tahapannya dari yang ringan sampai berat. Baca Juga GSX-R150 Pakai Livery Anniversary 100 Tahun, Bertebar Part Hedon Kece! Rangga/ Untuk membuat rem lebih pakem, bisa gunakan cakram aftermarket yang punya diameter lebih besar “Paling gampang ganti piringan berdiameter lebih besar. Udah pasti makin besar diameter, respons makin pakem, tapi makin berat bobotnya,” ujar Ergus Oei dari R59 Racing. Selanjutnya, bisa ganti slang rem bawaan yang material standarnya karet, menjadi braided alias yang pakai anyaman baja. “Tujuannya memastikan tekanan dari master rem diterima penuh di kaliper. Karena ketahanan slang rem kan terbatas, jadi kadang saat ditekan penuh piston kaliper gak maju lagi karena slang rem mengembang.” “Kalau kita ganti slang rem jenis braided, ibarat ganti selang pipa besi. Tekanan yang diberikan dari master rem dipastikan bisa mendorong piston kaliper secara penuh,” imbuh Benny Saputra owner One3 Motoshop. Baca Juga Yamaha R25 Dimodifikasi Futuristik, Pelek Bersinar, Fitur Canggih Istimewa Selang rem karet bawaan motor diganti dengan yang tipe braided, agar mampu menahan tekanan dari master rem
607 pm Jun 14, 2022 kategori rem cakram sepeda akan membahas mengenai akan di publish tanggal 0 dimana hal tersbut mempunyai Jun 14, 2022 June yang bisa lihat di postingan berikut ini 2022 Modifikasi.co.id - Rem adalah salah satu komponen motor yang paling penting ,selain sebagai piranti keselamatan yang selalu ,rem
All New Honda Vario 160 telah resmi hadir di Indonesia sejak awal Februari lalu. Skutik bertampang sporty ini dirilis dalam dua pilihan tipe, yakni CBS dan ABS. Kedua tipe tersebut memiliki beberapa perbedaan, salah satunya di bagian pengereman belakang. Pada Vario 160 CBS memakai sistem tromol, sedangkan tipe ABS didukung rem bisakah All New Honda Vario 160 CBS di-upgrade menggunakan rem belakang cakram seperti tipe ABS? Dwi selaku Head of Technical PT Wahana Makmur Sejati yang merupakan Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang pun memberikan penjelasannya. Baca Juga Royal Enfield Luncurkan All-New Classic 350, Harga Mulai Rp 105 JutaanDwi mengatakan modifikasi pada Honda Vario 160 CBS ini bisa saja dilakukan. Namun, ada beberapa bagian yang perlu mendapatkan penyesuaian agar komponen rem cakram belakang bisa dipakai di tipe CBS. Selain itu, menurutnya biaya yang dibutuhkan juga cukup banyak."Upgrade pakai rem cakram pada Vario 160 CBS pasti bisa, tetapi CBS-nya akan tidak berfungsi lagi dan perlu banyak penggantian spare part seperti peleknya, kemudian swing arm, dan dudukan disc brake-nya juga. Di setang juga diganti untuk master kalipernya. Itu cukup memakan banyak biaya. Tapi bisa sebenarnya, intinya bisa dari CBS di-upgrade menggunakan rear disc brake," jelas Dwi beberapa waktu lalu. Baca Juga Gahar! Honda Vario 160 Pakai Pelek Jari-Jari dan Livery Africa TwinBicara soal harga di wilayah Jakarta-Tangerang, All New Honda Vario 160 dipasarkan dengan banderol sebesar Rp tipe CBS dan Rp tipe ABS on the road OTR DKI Jakarta. Pada tipe CBS terdapat warna Active Black, Grande Matte Black, dan Grande Matte Red. Sedangkan, untuk tipe ABS tersedia warna Active Black, Grande Matte Black, dan Grande White.
. ju1e4aud34.pages.dev/302ju1e4aud34.pages.dev/461ju1e4aud34.pages.dev/393ju1e4aud34.pages.dev/215ju1e4aud34.pages.dev/477ju1e4aud34.pages.dev/232ju1e4aud34.pages.dev/13ju1e4aud34.pages.dev/24
modifikasi sepeda pakai rem cakram